目前,我国制造的大中型变压器的铁芯都经一只套管引至油箱体外部接地。这是因为电力变压器在正常运行时,绕组周围存在电场,而铁芯和夹件等金属构件处于该电场之中,且场强各异。若铁芯不可*接地,则产生充放电现象,损坏其固体和油绝缘。因此,铁芯必须有一点可*接地。如果铁芯由于某种原因在某位置出现另一噗接地时,形成闭合回路,则正常接地的引线上就会有环流,这就是人们常说的铁芯多点接地故障。变压器的铁芯多点接地后,一方面会造成铁芯局部短路过热,严重时,会造成铁芯局部烧损,酿成更换铁芯硅钢片的重大故障;另一方面由于铁芯的正常接地线产生环流,引起变压器局部过热,也可能产生放电性故障。有关统计资料表明,因铁芯多点接地造成的事故占变压器总事故中的第三位。本文通过山东铝业公司电解铝厂ZHSFP-27850/110型整流变现场吊芯检修实例,对变压器铁芯多点接地的分析判断和处理方法作一简单的介绍。 1、铁芯多点接地故障的判断 1.1 测量铁芯绝缘电阻如铁芯绝缘电阻为零或很低,则表明可能存在铁芯接地故障。 1.2 监视接地线中环流对铁芯或夹件通过小套管引起接地的变压器,应监视接地线中是否有环泫,如有,则要使变压器停运,测量铁芯的绝缘电阻。 1.3 气相色谱分析利用气相色谱分析法,对油中含气量进行分析,也是发现变压器铁芯接地最有效的方法。发现铁芯接地故障的变压器,其油色谱分析数据通常有以下特征:总烃含量超过“变压器油中溶解气体和判断导则”(GB7252-87)规定的注意值(150μL/L),其中乙烯(C2H4)、甲烷(C2H2)含量低或不出现,即未达到规定注意值(5μL/L)。若出现乙炔也超过注意值,则可能是动态接地故障。气相色谱分析法可与前两种方法综合起来,共同判定铁芯是否多点接地。 2、现场简易处理方法 2.1 不吊芯临时串接限流电阻运行中发现变压器铁芯多点接地故障后,为保证设备的安全,均需停电进行吊芯检查和处理。但对于系统暂不允许停电检查的,可采用在外引铁芯接地回路上串接电阻的临时应急措施,以限制铁芯接地回路的环流,防止故障进一步恶化。在串接电阻前,分别对铁芯接地回路的环流和开路电压进行测量,然后计算应串电阻阻值。注意所串电阻不宜太大,以保护铁芯基本处于地电位;也不宜太小,以能将环流限制在0.1A以下。同时还需注意所串电阻的热容量,以防烧坏电阻造成铁芯开路。 2.2 吊芯检查(1)分部测量各夹件或穿心螺杆对铁芯(两分半式铁芯可将中间连片打开)的绝缘以逐步缩小故障查找范围。(2)检查各间隙、槽部重点部位有无螺帽、硅钢片、废料等金属杂物。(3)清除铁芯或绝缘垫片上的铁锈或油泥,对铁芯底部看不到的地方用铁丝进行清理。(4)对各间隙进行油冲洗或氮气冲吹清理。(5)用榔头敲击振动夹件,同时用摇表监测,看绝缘是否发生变化,查找并消除动态接地点。 (责任编辑:admin) |