一、变压器的正常运行状态：
由高低压绕组、铁芯、变压器油、层及匝间绝缘、外壳、油枕、温度计、瓦斯继电器、瓷套管、防爆管等组成。
正常运行的变压器，因负荷、季节等因素的变化，其温度也会发生变化。尤其是负荷增大，高低压绕组中通过较大电流时，铁芯和绕组会发热。长期发热会加速绝缘的老化。同时变压器内、外部故障也会引起过热。因此，对正常运行中的变压器温度和温升均有一定的限制，并把它作为衡量变压器运行是否正常的一个重要参数。
变压器中的油，主要起绝缘、散热和防潮、灭弧、防老化的作用。
二、变压器声音异常及事故处理：
1、声音异常
1）、异常响声。若变压器的声音连续均匀，但比平时增大，而且变压器上层油温也有所上升，应查看变压器控制屏电流表、功率表（一般是过负荷）。电网发生单相接地或产生谐振过电压时，变压器声音也会增大。如声响中夹有杂音，而电流表无明显异常，则可能是内部夹件或压紧铁芯螺丝松动，使硅钢片震动增大。
若变压器连续的声响中夹有“劈啪”放电声，这可能是因变压器内部或外部发生局部放电所致。
当运行中的变压器发出很大切不均匀的响声，夹有爆裂声和“咕噜”声，这是由于变压器内部如局部（层间、匝间）绝缘击穿，引线对外壳，引线对铁芯，引线之间局部放电造成的。由于分接开关接触不良引起打火，也会发出类似声音。

三、变压器温度异常运行分析及事故处理：
运行中的变压器内部的铁损和铜损转化为热量，铁损是基本不变的，铜损随负荷变化而变化。运行中变压器最高温升不的超过55℃，加环境温度不的超过95℃，绕组极限温度为105℃，运行中的绕组温度比油面温度一般约高10~15℃，如油面温度为85℃，则绕组温度将达到95~100℃。油（变压器顶部）的最高温升为55℃（95℃），绕组的最高温升为65℃（105℃），铁芯的最高温升为70℃（110℃）
四、变压器油位异常分析及看不见油位处理
运行中的变压器如发生防爆管通气管堵塞、油标管堵塞、油枕呼吸器堵塞等故障，则在负荷温度变化正常时油标管内的油位就会变化不正常或不变，这些现象称假油位。油面过低一般是由变压器严重渗漏或大量跑油等，如严重缺油时，内部的铁芯、线圈就可能暴露在空气中使绝缘受潮，同时露在空气中的部分线圈因无油循环散热导致散热不良而引起损坏事故。处理：无论因渗漏油、放油未补充、气温急剧下降等诸因素造成油位指示器看不到油位，都应退出变压器。
五、变压器外表异常分析及事故处理 (责任编辑：admin)