1、变压器内部出现异常声响。 ;b.由于内部有接触不良或有击穿点,使变压器内部发生“吱吱”或“噼啪”的放电声;c.由于变 压器顶盖连接轴栓个别零件松动,变压器铁芯未被夹紧,造成硅钢片振动,会发出强烈噪声;d.电网 中有接地或短路故障时,绕组中流过很大的电流,会发出强烈的噪声;e.变压器接有大型动力设备或 能产生谐波电流的设备时,设备运行都可能导致变压器发出“哇哇”的叫声;f.由于铁芯出现谐振, 变压器发生忽粗忽细的噪声;g.变压器的原边电压过高、电流过大都会发生异声;h.由于过电压、 绕组或引出线对外壳放电,或铁芯接地线断开,致使铁芯对外壳放电,均使变压器发出放电声。 应急措施。如变压器内部发出的异常声响是由于零件松动或绕组导线击穿产生的,应立即停电处理, 以免事故进一步扩大。 ,在不正常情况下,由于渗油、渗水等故障和其他事故也会引起油位的异常变化。其次,油温的变化 与负荷状况、环境温度等条件有关。当油位变化与这些因素不一致时,则可能是假油位。出现假油位 的原因:a.油标管堵塞;b.防爆管排气孔堵塞。另外,油位过高将造成溢油;油位过低,则可能造 成变压器内部引出线乃至线圈外露,导致内部放电。 员要经常检查油位计指示,发现油位过高时可适量放油;油位过低时及时补油。若是由于变压器漏油 引起的,则应采取停电检修及其它应急措施。当发现油枕或防爆管异常喷油时,应立即切断变压器的 电源,以防止故障和事故的扩大。 会使油质变坏。通过油标观察会发现油色异常加深或变黑;经取样分析可以检验出油内含有碳粒和水 份,酸值增高,闪点降低,绝缘强度降低等。这种情况很容易在绕组与外壳间发生击穿放电,造成严 重事故。当变压器正常运行时,油温如果突然升高经常是变压器内部过热的原因。铁芯着火,绕组匝 (责任编辑:admin) |