1）接地划火法：将发动机转速稳定在中速以上，而后将发电机的电枢磁场线柱暂时短路，用螺丝刀将电枢接线柱瞬间与机壳触碰一下，如出现很强的蓝白色大火花，说明发电正常；如出现暗红色小火花或无火花，说明不发电。这时将风扇皮带调紧一些，拆下电枢、磁场接线柱上去往调节器的线头，然后再按上法试一下，如火花正常，说明皮带过松或到调节器的电枢、磁场连线碰铁。如仍无火花说明发电机有故障。接地划火法简便易行，但不能准确地查出发电机发电不足的故障。

2）空载电压法：首先将风扇皮带的紧度调整适中，拆下通往调节器的电枢、磁场接线头，而后用导线将发电机上的电枢、磁场接线柱短路。在蓄电池正极搭铁电系中，用直流电压表（5—50伏）的负表笔与发电机的电枢或磁场接线柱相接。正表笔接机壳，观察表针读数。220瓦发电机转子转速1250转/分，电压应为12.5伏。当转速达2800转/分时，可达35伏。150瓦发电机转速1650转/分时，可达27伏。如电压值低于要求值3伏以上时，说明发电机不正常。

3）电动机试验法：将发电机电枢，磁场接线柱短接后，串一电流表接到蓄电池的负极，蓄电池正极接电动机外壳。如果在机车上检查时，应将调节器三个接线柱用导线短接。电路接通后，发电机立即平稳旋转。对于150瓦发电机电流不大于6.5安，220瓦发电机不大于5.5安。如发电机不转，说明电动机内部短路，断短或接错；如声音正常而电流很大，说明激磁线圈或电枢线圈间发生短路；如电流正常而有杂音，说明轴承缺油；如电流大而又有杂音，说明轴承间隙过大，造成转子扫膛或某部分装配不当发生摩擦；如声音正常但电流小（3—4安），整流子又有较大火花出现，说明电枢绕组局部断路。用这种方法检查发电机的故障时，要注意两点：①电流和声音都正常，有时仍不能发电，这是因为发电机磁极铁芯不能被磁化引起。当磁极铁芯质量不好，或被猛烈撞击造成磁分子严重紊乱时，激磁线圈在12伏电压下建立的磁场不能将铁芯磁化。这样铁芯就无剩磁，不能发电，此时应将充磁电压提高一倍。②直流发电机做直流电动机试验时的转速高低，与电源电压成正比，与每极磁通成反比。所以当发电机运转后，若摘掉磁场线头，磁场突然减小，电动机转速就会突然升高。此时由于磁场很弱，电动机反电势很低，从而使通往电枢内的电流增大很多，因此做此试验时不应将磁场线脱开。