二、暴露的问题

　　很多电厂断油烧瓦的事故，暴露出了许多值得我们深思和必须加强的问题：

　　1．对全厂职工的安全教育工作还不够深入，电力生产“安全第一”的思想还没有真正地扎根于全厂每一个职工的头脑中。厂领导对安全生产工作抓得还不够得力，对基层平时发生的不安全苗子、习惯性违章没有一抓到底、举一反三、心慈手软，以至酿成误操作事故。

　　2．当值运行人员操作中存在严重的违章操作情况，有章不循，盲目操作，责任心不强。在操作指挥中有违反制度、职责不清、程序不明的混乱现象。

　　3．运行人员素质低，对系统不熟，尤其是对主要测点位置不清的问题，判断事故和处理事故能力不强。都出现运行人员误判断、误处理，反映运行人员处理事故能力不强。

　　4．安全和设备管理不善。发生多起事故未能及时组织深入调查分析，按“三不放过”原则严肃处理，认真吸取教训；设备管理不善，未能及时消除缺陷，检修工作中对设备隐患不摸底，设备检修验收制度执行不严谨的问题。

　　三、事故的防范措施

　　1．加强油温、油压的监视调整，严密监视轴承乌金温度及回油温度，发现异常应及时查找原因并消除。运行中发现油系统油压降低，油量减少以及前轴承箱内主油泵处声音异常时，可判断是主油泵故障，此时应立即启动辅助油泵，紧急停机，以免造成事故扩大。

　　2．启动前应认真按设计要求整定交、直流油泵的连锁定值，检查接线正确；将直流润滑油泵和交流润滑油泵联锁开关改为两只，各成系统，真正起到互为备用作用，不会同时失去备用。同时，要做到举一反三，检查其他重要联锁回路的动作情况，防止发生类似事故。

　　3．为防止交、直流润滑油泵长期停运而造成泵壳中窝空气影响正常投入运行，在试运阶段要求每运行班进行一次交直流油泵的启停试验，试验期间要复核两台泵的马达电流、出口逆止门前油压、CRT上油压，确认正常后方可停泵投入备用。移交生产后，按厂家说明书每周一次。下一次启机前，对交、直流油泵及新装油泵进行多种方式反复试验，并记录相应电流、油压等值，并且在启动过程中严密监视油压变化。

　　4．油系统设备自动及备用可靠 ；并进行严格的定期试验。一旦发现系统泄漏，立即查明原因组织修复，且运行中油泵或冷油器的投停切换应平稳谨慎，严防断油烧瓦。

　　5．要求维修人员对DEH故障的情况进一步深入分析，提出切实可行的改进意见，尽快进行实施，并提出类似故障的处理程序，同时加强对DEH工作人员的培训，提高业务技能，特别要提高故障的处理能力，保证机组安全运行。 (责任编辑：admin)