邯峰发电有限责任公司660MW汽轮机为德国SIEMENS公司生产的亚临界、一次中间再热、单轴四缸四排汽凝汽式反动汽轮机。在660MW汽轮发电机组的调试过程中，调试人员对附属系统存在的较多问题进行了认真分析，并针对这些问题提出处理措施，使汽轮发电机组附属系统优化运行，提高了整个汽轮发电机组运行的安全稳定性。

2　部分附属系统特点介绍

2.1　闭冷水泵
　　闭冷水泵的容量较大，除循环水泵及辅助冷却水泵外，所有附属设备冷却器的冷却水均为闭冷水，故闭冷水系统运行的稳定性直接影响主机的正常运行。该系统运行的可靠性较强，系统补水为自动补水。
2.2　真空系统
真空系统配备3台半容量水环式真空泵，其有
关管路的布置较为合理，例如汽轮机本体疏水先汇集至北侧2个本体疏水立管，再进入凝汽器，南侧立管则汇集加热器的危急疏水及凝泵和精处理泵再循环来水，两侧立管均有喷水减温装置，其它管路的疏水则引至清洁疏水箱，由于清洁疏水箱并没有和真空系统直接相连，故减少了真空系统泄漏空气的部位，2台机组真空系统泄漏率非常低。
2.3　高低压旁路
　　高压旁路调整门及减温水调整门为电动控制，两阀门均具有快开功能，快开的时间为5s，低压旁路调整门为液动控制。高低压旁路系统均有热备用管，其中高压旁路热备用管引至主机高调门前，低压旁路热备用管引至主机中调门前，旁路系统管路热备用效果良好，在机组启动和停机过程中，旁路系统要参与控制，机组正常运行过程中，旁路系统处于自动控制状态，完全能满足机组甩负荷的要求。
2.4　润滑油系统
　　主机无主油泵，润滑油系统包括2台全容量交流润滑油泵及1台直流事故油泵，进主机各轴瓦润滑油管路均有可调节流孔，根据节流孔前后压力及润滑油母管压力调整节流孔的开度，将进入各轴瓦的润滑油流量调至最佳值，机组试运前可较为精确地对各瓦润滑油进油量进行调整。
2.5　除氧给水系统
　　除氧给水系统包括2台全容量汽动给水泵及1台30％容量电动给水泵，泵运行工况点必须在工作区内，给水泵才能正常运行，3台给水泵润滑油温度均由机械恒温阀控制。再热蒸汽冷段至除氧器汽源设计有基地控制系统，具有在事故情况下对除氧器压力进行补偿的功能，以防止给水泵发生汽化。
2.6　密封油系统
　　密封油系统为单回路供油，密封油泵出口压力由压力控制阀自动控制，主油箱的补油由浮球阀来控制，主油箱补油来源为密封油贮油箱，密封油贮油箱与主机润滑油回油母管相连，只要主机润滑油系统处于正常运行状态，则贮油箱的油位便会维持正常油位，故机组运行过程中可不必关心贮油箱的油位。直流密封油泵进油管直接与贮油箱相连，如果浮球阀的补油失灵，主油箱补油难以保障时，直流密封油泵也会保障系统的正常运行。密封油冷油器出口温度由热敏元件感受出口温度的变化自动控制冷却水回水调整阀的开度。 (责任编辑：admin)