摘要: 对更换的一台有载调压变压器发生的放电矿障进行了分析。经详细分析计算、断定是某一
部分的绝缘件表面受潮引起事故、并通过试验验证了上述判断的准确性。
叙词: 变压器　交流　耐压试验　故障　分析
一、事故经过
我局北洛35kV 变电站增容, 更换1 号主变。由原来的无励磁调压SL 7 - 3150／35 主变更换为有载调压SFZ7 - 10000／3 5 主变。吊心前试验时, 除交流耐压试验项目没做外, 其它所有的试验项目均合格。经吊心检查,最后做交流耐压试验。使用的是交流耐压配套试验设备。
试验变压器特性参数如下:
型号: TDJ; 容量: 25kVA; 电压比:
150kV ö3 80V; 电流比: 0. 168A ö65. 8A; 阻抗:
7. 9%。
感应式移圈调压器的特性参数为: 型号:
TDJA - 25ö 0. 5; 输出容量: 25kVA; 输入电压:
380V; 负载电压: 0～ 450V; 最大输入电流:
85A; 最大负载电流: 55A。
根据试验规程标准, 变压器高压侧短时交流耐压U el 为72kV。应在试验变压器低压侧施加的电压为U 1 = U el／Ke =72000／(150000／380) = 182V。变压器低压侧短时交流耐压U e2 为30kV , 应在试验变压器低压侧施加的电压为U 2 = U e2／Ke =30000／(150000／380)= 76V。
试验前, 考虑变压器容量较大, 能使变压器线端电压升高, 估计升高电压△U = 2kV 左右,那么高压侧耐压时, 应从试变低压侧施加的电压U 实加= (72000 - 2000)／(150000／380) =177V。
试验过程中, 先对变压器低压侧做耐压试验, 合格后对高压侧试验。高压侧试验时, 在试
变低压侧施加电压到174V 时, 变压器内部有很大的放电声。立即停电, 外观检查无异常后,又加压试验, 在施加电压到170V 时, 又产生放电响声。经研究, 决定在高压试验回路中串接一电流表, 直接测量高压侧电流, 观察其变化规律,经查正常后, 再次试验。当电压指示172V , 电流为158mA 时, 又发生放电现象, 稍停3s, 放电持续激烈, 但电流却不增大, 只在158～ 170mA之间摆动。还不足以使试验保护装置跳闸, 故再一次停电研究。
二、事故分析
经分析, 这种现象不是绝缘不良造成的。因为当绝缘不良击穿时, 电流随电压的增加而增
大很多, 而在本测试过程中电流却是缓缓增加。故考虑有两种因素: 一是高压引线对外壳或铁心距离不够引起放电; 二是高、低压绕组之间放电。我们把低压侧短路接地线拆除后, 再加压试验仍放电, 由此判断是高压引线及绕组对地距离不够而放电, 再一次吊心检查理。吊心后, 认真检查发现A 相高压引线与上轭的距离为2cm , 并且高压引线的绝缘纸约有长2cm 严重烧焦。我们更换烧焦的绝缘纸, 加大引线对铁轭的距离。工作完成就盖上钟罩, 注油静置放一段时间后, 重新加压试验, 在电压升到170V 时, 又发生放电现象, 断定是变压器绕组内部故障。进一步分析认为, 绝缘纸不是放电烧焦的。若放电击穿, 纸上应有小孔, 短时间去穿放电,不能发热烧焦。再则, 这段距离虽然很近, 但是浸在击穿强度为55kV ／2. 5mm 的绝缘油中, 是远远不能引起放电的, 经查实, 高压引线时, 还没有全部降温就包上绝缘纸造成的。究竟是设备内部故障还是所加电压太高造成的击穿?分析计算如下: (责任编辑：admin)