常规检测项目
一、35kv变压器油箱密封试验标准：24h，50kpa，注：①密封性能要求，在试验后应无渗漏和损伤。②波纹油箱密封试验剩余压力不小于规定值的70%。
二、35kv变压器油箱机械强度试验标准：＜4000KVA，正压50kPa; ≥4000KVA，真空度50kPa,正压60kPa。注：机械强度试验要求试验后应无损伤和不允许的永久变形。
三、35kv变压器绝缘试验标准：＜4000KVA提供绝缘电阻实测值，≥4000KVA须提供吸收比（R60“/R15”）≥8000KVA须提供介质损耗因数tgδ。注：对35KV电压等级需做吸收比的试验，要求吸收比≥1.3或极化指数≥1.5。
四、35kv变压器变压器绝缘电阻限值参数值 对应 ：
上层油量10℃ 20℃ 30℃ 40℃ 50℃
高压绕阻600 400 270 180 120
注意事项
a.由于工频耐压试验是破坏性试验，因此，必须在变压器的绝缘经过所有的非破坏性试验合格后才进行误项试验。
b.被试绕组所有的引出线均应短接后接试验电压，非试验绕组必须短接后，再可靠接地。否则将会影响试验电压的准确性，甚至可能危及被试变压器的主绝缘。
c.新注油的变压器，必须静放一段时间并充分放气后进行试验。静放时间：10KV为5-6h 35KV为12-16h,110KV为24h，220KV为48h。
d.全绝缘变压器的试验电压为线端绝缘水平的试验电压，分级绝缘变压器的试验电压不中性绝缘水平的试验电压。
e.试验中，如发生放电或击穿时，应迅速降低试验电压，切除电源，以避免故障的扩大。如需重新进行耐压试验时，应静放一段时间后再进行加压。
②几种放电故障的判断
a.油间隙击穿放电。在耐压试验升压阶段或特价段，被试变压器发出清脆的“铛铛”很像金属撞击油箱的声音，一般是由于油间隙距离不够，导致油间隙击穿。重复试验时，由于油间隙的绝缘强度能自动恢复，其放电电压不会明显下降。
b.固体绝缘爬电或击穿。在试验过程中，若出现“哧哧”的放电声，电流表指示增加，这是由于固体绝缘（多数是绝缘角环）表面爬电，或绕组端部对失轭之间的爬电。若电流表的指示突增，被试验变压器发出清脆的“啪”的声响，说明固体已被击穿。重复试验时，由于固体绝缘击穿后绝缘不能恢复，击穿电压明显下降，甚至一开始加压，电磁开关就动作。
c.油中气泡放电。试验过程中出现放电声，但仪表摆动不大，重复试验时，放电声就消失了，这种现像是变压器内部气泡放电引起的，放电声消灭是由于气泡击穿放电，气泡逸出所致。通过真空注油，静放及充分放电，可减少消除和减少油中气泡。
d.悬浮金属放电。加压过程中，变压器内部有炒豆般的响声，电流表指示很稳定，这是悬浮金属放电现象。引起这类放电的原因主要是应该接地的金属件未接地，如夹件接地不良，铁心悬浮及变压器内部金属异物等，在交变电场作用下，这些不接地的金属件产生悬浮电位，并对地放电。 (责任编辑：admin)