中国电池进入快速洗牌阶段 比亚迪要拆分电池业务

　　近日，中国化学与物理电源行业协会根据企业申报数据和上市公司年报数据，发布了“2018年度中国电池行业百强企业名单”。据名单显示，天能动力国际有限公司以345.52亿元再次蝉联中国电池行业百强企业第一，同比增长28.4%。

　　2018年度中国电池行业百强企业名单

　　据统计，新能源汽车用动力锂离子电池营业收入达到890亿元，同比增长14.1%；产量达到650亿瓦时，同比增长45.7%。由此可以总结，2018年中国锂离子电池营业收入以及锂电池产量的快速增长，主要得益于新能源汽车动力电池和储能用电池市场的快速增长。

　　另外，协会分析，在动力电池市场方面，锂离子电池市场需求巨大，但行业竞争日趋激烈，行业的整合正在持续进行中。随着国家政策的深度调整和补贴的快速退坡，动力电池行业集中度持续提升，市场将进一步向头部企业集中。动力电池市场已经进入快速洗牌阶段。

　　比亚迪2022年前后把整个电池业务分拆出去独立上市

　　新能源车制造商比亚迪在互动平台表示，目前公司动力电池业务分拆上市在稳步推进中，预计在2022年前后会把电池整个分拆出去独立上市。

　　早在2018年，比亚迪创始人兼董事长王传福在接受彭博社采访时表示，比亚迪计划在2022年底前将旗下电池业务分拆上市。上市之前，比亚迪会将其汽车电池业务分拆为一家独立公司。不过目前尚未决定上市地点。

　　这不是比亚迪第一次公开表示要分拆电池业务。2018年3月31日，比亚迪锂电事业部副总经理沈晞曾表示，比亚迪正在做动力电池的业务剥离工作，预计2018年底或2019年初会拆分完毕。2022-2023年，比亚迪动力电池公司会独立上市。

　　比亚迪目前有四大业务板块，分别是汽车业务、手机部件及组装业务、充电电池及光伏业务，以及云轨业务。

　　比亚迪2018年财报显示，公司实现营业收入1300.55亿元，同比增长达到22.79%。其中，充电电池和光伏业务实现营业收入90亿，同比增长2%，占总收入的6.9%。从营业收入来看，目前充电电池和光伏业务在四大板块中排名靠后。

　　据动力电池应用分会研究部最新统计数据显示，2019年4月我国新能源汽车动力电池装机量约5.41GWh。其中，比亚迪装机量为1.674.39MWh位列第二，占市场总额的30.95%。装机量排名第一的为宁德时代，市场占有率约为45.03%。