一.发电机的功用 发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（启动机除外）供电，同时给蓄电池充电汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机的性能在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰。目前汽车采用三相交流发电机，内部带有二极管整流电路，将交流电整流为直流电，所以，汽车交流发电机输出的是直流电。
交流发电机必须配装电压调节器，电压调节器对发电机的输出电压进行控制，使其保持基本恒定，以满足汽车用电器的需求。 二 ．普通交流发电机的结构 换向器45．转子 ．定子 ．整流器 ．端盖及电刷组件 ．带轮及风扇 普通交流发电机一般由转子、定子、整流器、前后端盖、风扇、带轮等组成图3.1为JF132型6管普通交流发电机解体图3 汽车用硅整流二极管是专用的，有如下特点： （1）允许的工作电流大，如ZQ50型二极管的正向平均电流为50A，浪涌电流为600A。
普通交流发电机的结构
普通交流发电机的结构普通交流发电机的结构 （2）承受反向电压的能力高，可承受的反向重复峰值电压在270V左右，反向不重复峰值电压在300V左右。 （3）只有一根引线（引出电极） （4）根据引出电极的不同分为正二极管和负二极管。
整流器总成的形状各异，有马蹄形、半圆形和圆形等。如图3.7所示。
整流器和定子绕组的连接如图3.8所示。 4．端盖及电刷组件 端盖一般分两部分（前端盖和后端盖），起支撑转子、定子、整流器和电刷组件的作用。


端盖一般用铝 合金铸造，一是可有效的防止漏磁，二是铝合金散热性能好。后端盖上装有电刷组件。


电刷组件由电刷、电刷架和电刷弹簧组成，如图3.9所示。 电刷的作用是将电源通过滑环引入励磁绕组。


两个电刷分别装在电刷架的孔内，借助弹簧压力与滑环保持接触。
普通交流发电机的结构。一.发电机的功用发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（启动机除外）供电，同时给蓄电池充电汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机的性能在许多方面优于直流发电机