4 设备原因

大雾引起闪络事故时，35 kV线路使用的主要是X-4.5悬式绝缘子，10 kV线路采用的是P-15、P-20支柱绝缘子，大部分使用年限达到10年以上，经不起事故考验。极特殊的如曲四线341线路，于1978年投运，瓷绝缘子型号是TX-70，石双线投运时间是1962年，运行时间已超过40年。

5 设计原因

个别线路污秽等级设计偏低，绝缘水平低，爬距不足，经县公司统计上报有关数据后，根据新的污秽等级制定绝缘升级措施。

6 整改措施

立即对所管辖输、变、配电设备的瓷质绝缘子进行统计排查，找出不满足所属污区等级要求的薄弱点，并制定整改计划，

完善各项设备事故应急处理预案，保证在近期污闪事故发生时能够及时启动，避免事故范围扩大。

完善管理制度，尤其是完善有关巡视和调度方面的管理制度，提出在恶劣天气下设备特巡的有关要求，发现异常及时汇报。针对个别线路用户性质，采取合理的重合闸装置投、停措施。

污秽严重的35 kV和10 kV线路，要利用变电站预防性试验机会，采取更换合成绝缘子、增加瓷质绝缘子片数、喷涂防污闪涂料、增加爬裙等手段增加爬距。对于35 kV变电站采用喷涂长效涂料、增加伞裙的办法增加爬距。

对现有设备喷RTV长效涂料和增爬裙的憎水性进行检查，根据需要及时制定补涂或复涂计划。

各级领导要高度重视防雾工作，对处于污秽严重地区的线路，变电站要缩短绝缘子清扫周期。对于污秽严重且未找到事故点的线路，必须停电进行检查严禁线路带病运行。

对设备所在地污秽等级进行重新测试、划分，使线路、变电站设计应符合防污等级。对运行设备低于污秽等级的应及时采取补救措施。