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预防主变压器因外部短路引起损坏事故对策

时间:2015-10-29 11:09来源:未知 作者:y930712 点击:
1 因外部短路引起主变压器损坏事故的状况 1.1 1990~1996年,全国110 kV及以上电压等级的主变压器因外部短路损坏的为124台次,是同期全部主变压器事故409台次的30.3%。从时间分布来看:

1 因外部短路引起主变压器损坏事故的状况

  1.1 1990~1996年,全国110 kV及以上电压等级的主变压器因外部短路损坏的为124台次,是同期全部主变压器事故409台次的30.3%。从时间分布来看:

   1990~1991年所占的比例为10%以下,1992~1995年平均以每年10%左右的速率增长,到1996年已达到50%,其中110 kV电压等级的占45.2%,220 kV电压等级的占56%。在外部短路损坏的主变压器中,短路点发生在变压器低压侧的占80%以上。

  1.2 某省会所在地的供电分公司,现运行的110~220 kV电压等级的主变压器共50台。1998~1999年两年内,发生110~220 kV电压等级的主变压器损坏7台次,其中6台次是因变压器低压侧外部短路引起的损坏,占总事故台数的85.7%,有关情况见表1。

   说明:1.除第5、6项外全部是低压侧外部短路引起,占85.7%。

   2.变压器额定容量与低压母线短路容量比除第2项为11.475%外,其余皆在4.88%~9.77%。

   3.重瓦斯跳闸在7次中占4次为57%。

  2 原因分析

  2.1 近些年来,由于电力企业重视和加强了主设备的绝缘监督工作,尤其是油中微量气体色谱检测技术的普及和提高、带电测试和在线检测的开展,使绝缘受潮、局部过热、铁芯多点接地、分接开关不良等渐变性故障,在缺陷阶段就得到及时发现和处理,大大降低了主变压器这些类型故障的发生率。而外部短路所引起的主变损坏事故,许多是突发性的,虽然也有一部分主变是由于故障电流冲击积累效应损坏的,但由于缺乏预先诊断手段和低压侧保护不够完善等原因,使因外部短路冲击损坏的事故比率上升。

  2.2 随着系统的发展、变压器容量的增大、线路和设备数量的增多,使短路故障次数和短路电流随之增加,主变压器承受短路冲击的环境更加严峻,在其它条件相同的情况下,使主变损坏概率也相应增加。

  2.3 从全国统计资料中得知,新投运变压器在外部短路引起损坏的故障中占很大比率。在1990~1996年,投运1年以内的占21%,5年以内的占55%。而某供电分公司投运5年以内损坏的变压器竟占100%。这说明近年来变压器制造厂在改进动、热稳定技术方面进展不大,同时因变压器制造厂大量增加,鱼龙混杂,在质量控制方面还存在不少问题。

  2.4 一 些运行单位在认识上存在“变压器制造质量上的问题,只能由制造厂来解决”的等待思想,妨碍了设法采取综合性措施。

  3 防止对策

  3.1 作为用户要有强烈的自我保护意识,严格选用质量良好的变压器产品。

  3.1.1 在工程订货招标中,应将变压器质量作为首要条件。在进行经济比较时应考虑到运行中可能因冲击损坏引起的事故损失、返修费用等较大的运行成本。 (责任编辑:admin)

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