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柴油机运转时有不正常的杂声(2)

时间:2014-07-04 17:11来源:未知 作者:y930712 点击:
9 气门碰活塞:运转中汽缸盖处发出沉重而均匀、有节奏的敲击声,用手指轻轻捏住汽缸盖罩壳的螺帽有碰撞感觉 拆下汽缸盖罩壳。检查相碰原因,调整气
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气门碰活塞:运转中汽缸盖处发出沉重而均匀、有节奏的敲击声,用手指轻轻捏住汽缸盖罩壳的螺帽有碰撞感觉

拆下汽缸盖罩壳。检查相碰原因,调整气门间隙,必要时检查活塞型号是否调错,如有碰撞,可适当挖深气门凹坑或增加一张厚为0.20mm或0.04mm,形状与汽缸盖底面相同的紫铜皮垫片

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传动齿轮磨损、间隙过大:在前盖板处发出不正常声音,当突然降速是可听到撞击声

调整齿隙,视磨损程度更换齿轮

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摇臂调节螺钉与推杆的球面座之间五机油,在汽缸盖处听到干磨檫发出的“吱吱”响声

拆下汽缸盖罩壳,添注机油

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进,排气门间隙过大:在气缸盖处听到有节奏的较大声

重校气门间隙,

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涡轮增压器运转时有不正常的碰击声

拆检轴承是否有磨损,叶轮叶片是否有弯曲,同时测量主要间隙作调整和更换已损坏的零件。清洗增压器的机油滤清器和进出的油管路,保证润滑油畅通。

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