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答：油位不正常时，应：①油温在20℃时，油面若高于20℃的油位线，此时应通知检修人员放油。若在同油温下，油面低于20℃的油位线，应通知检修加油。若因大量漏油，油位迅速下降低至瓦斯继电器以下时，应紧急停运变压器。这时，千万在注意假油面。如果变压器的负荷、冷却条件及环境温度均正常，但油枕的油位异常升高时，可能是变压器呼吸系统堵塞引起的假油面。检查处理时要将掉闸的瓦斯保护退出，然后再排除堵塞。 (责任编辑：admin) |
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答：油位不正常时，应：①油温在20℃时，油面若高于20℃的油位线，此时应通知检修人员放油。若在同油温下，油面低于20℃的油位线，应通知检修加油。若因大量漏油，油位迅速下降低至瓦斯继电器以下时，应紧急停运变压器。这时，千万在注意假油面。如果变压器的负荷、冷却条件及环境温度均正常，但油枕的油位异常升高时，可能是变压器呼吸系统堵塞引起的假油面。检查处理时要将掉闸的瓦斯保护退出，然后再排除堵塞。 (责任编辑：admin) |
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