电子元件2026-03-23

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电子元件2026-03-18

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电子元件2026-03-09

CAN总线协议目前广泛应用于汽车中各种不同控制器之间的通信，CAN总线的物理应用是采用绝缘的双绞线来进行信号的传输，是世界上应用最广泛的现场总线，CAN总线本身具有强大的抗干扰能力。

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电路图基础2026-03-07

　　目前主流的CAN协议控制器一般采用I/O总线（SJA1000等）或SPI接口（MCP2515等）与MCU进行通信。由于本设计采用PC /104总线扩展卡的方式来扩展多个RS232和RS485接口，没有多余的I/O片选线可用，因此最终选用920

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电路图基础2026-03-07

　　本文介绍的是一种新的检测系统，选用红外CO传感器和MSP430单片机作为核心信号处理电路，结合数字滤波、温度补偿运算．具有检测浓度范围宽、使用寿命长等优点。

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电路图基础2026-03-07

　　随着汽车工业的发展，汽车上的电子控制系统数量呈指数增长。以ECU为核心的车载电子控制系统逐步取代了被动器件和机械系统，同时也完成了大多数测量、驱动和控制的功能。由于新型车载电子控制系统在车辆应用中

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电子元件2026-03-07

什么是CAN总线 CAN总线是一种广泛用于汽车、工业自动化和其他领域的串行通信协议。它允许多个设备共享通信线路，传输数据以及控制信号。CAN总线有两个不同的版本：CAN 2.0A和CAN 2.0B。CAN 2.0A支持11位标准标识

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电路图基础2026-03-07

　　提出一种工业现场总线与以太网互联方法，介绍以太网与CAN现场总线之间协议转换网关的设计与实现，采用AT89C55作为主处理器，通过两个接口芯片实现CAN总线与以太网的互连，分别给出其硬件结构和软件设计思想。

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电路图基础2026-03-07

　　随着汽车电子的发展，汽车内电子产品越来越多，汽车发动机、底盘和车身等电控系统中的电控单元数量不断增加，同时它们之间的通信也越来越重要。在汽车内利用网络技术，可大大提高系统之间信息传递的可靠性，同

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电路图基础2026-03-07

　　设计中采用摩托罗拉面向TPMS的集成芯片MPXY8020A作为轮胎压力检测单元的主器件，进一步减小了系统的体积、降低了系统的功耗。该系统不仅把采集到的压力、温度值显示出来，并且该数值以CAN的格式发送到总线上，

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电路图基础2026-03-07

　　电子驻车制动系统（EPB）指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。为了能够获取各车辆已施加的理论驻车压力，并监控各车辆一体化执行机构的工

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电工问答2026-03-07

CAN总线系统测试技术简介 【摘 要】 CAN总线作为现场总线的一种，在汽车、船舶、航天、工业测控与工业自动化等领域已经得到广泛的应用。CAN总线开发流程中，需要对所开发的CAN总线系统进行节点以及总线系统的验证与

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电工问答2026-03-07

　　随着社会的发展， 人们对汽车的舒适性和安全性要求越来越高， 而手动档汽车因其繁重的选换档及离合器操作增加了驾驶难度。对于驾驶新手而言， 又会产生坡道起步易熄火、油耗大、离合器磨损严重等问题[ 1]。自

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电路图基础2026-03-07

CAN总线通信硬件原理图(采用TJA1050T CAN总线驱动器) F040中内置CAN总线协议控制器，只要外接总线驱动芯片和适当的抗干扰电路就可以很方便地建立一个CAN总线智能测控节点。本设计中采用PHILIP公司的TJA1050T CAN总线

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电工问答2026-03-06

今天分享一个CAN收发器芯片，SN65HVD1050，这是TI公司生产的一颗CAN收发器芯片，可以替代TJA1050.

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电工问答2026-03-05

　　CAN总线通信是目前汽车电子和工业现场的主流通信，CAN总线凭其稳定性、时效性、抗干扰性、传输距离远及低成本等特点，占领总线巅峰，但是随着越来越多的电子产品的诞生，再加上工业现场等干扰，即使是CAN总线

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