由于变频器（VFD）输出电压不平衡的特点是电机抖动和转速不稳定。一般来说，没有经验很难确定哪个驱动器有问题。此时可启动VFD的2hz，用万用表DC电压范围分别测量p-u、p-v、p-w和u-n、v-n和w-n的电压值。这六个电压此时会不一样，电压高的会不一样。以下是IGBT模块的简易测量方法。

对于IGBT模块，我们介绍最简单的测量方法(本专业不这样测量)，将数字万用表拨到二极管测试文件，测试IGBT模块c1、e1、c2、e2之间，以及电网G与e1、e2之间的正向和反向二极管特性，确定IGBT模块是否完好。以六相模块为例。取下负载侧U、V、W相的导线，使用二极管测试文件，将黑色手写笔接P(集电极c1)，用红色手写笔依次测量U、V、W，万用表显示无穷大值；将探头倒置，红色探头接P，黑色探头测量U、V、W，万用表显示值约400。然后将黑色手写笔连接到N(发射器e2)，用红色手写笔测量U、V和W，万用表显示值约为400。红色手写笔接P，黑色手写笔测量U、V、W，万用表显示无限值。每个阶段的正负特征应该是相同的。如果有差异，igbt模块性能会变差，应该更换。

以下是以一例维修案例

IGBT模块因散热不良而损坏。

一客户反映他们的一台VFD在运行过程中突然爆炸，外部保险丝烧毁。拆卸时，发现VFD的igbt模块损坏。测试相关板卡后，发现igbt触发电路损坏，其他板卡正常。拆卸VFD板时，发现电源板和电流检测板上有大量油污和灰尘。打开VFD散热器风扇，看到散热器上沾满了油渍和杂物，VFD的散热通道完全堵塞。结论是VFD的IGBT模块因散热不良而损坏。

01维修过程

首先完全拆卸VFD，拆卸散热通道散热器，用气压气体清洗散热器，清洁VFD内部的所有部件和板。安装igbt模块。安装igbt模块时，根据模块要求依次安装，扭矩适中。修复触发电路，然后依次安装其他设备。安装后，进行静态试验。静态试验结果良好后，进行通电试验和负载试验。通过负载试验并成功完成维护。

02经验总结

根据几个VFD模块在不同型号、不同使用环境下的维护情况，得出VFDigbt模块损坏的主要原因是使用环境不良，导致门禁卡上的电子元器件损坏，VFD散热通道堵塞。最容易损坏的器件是稳压器和光耦合器。检查驱动电路是否有问题，比较断电时各触发端子电阻是否一致。触发端的电压波形可以通过接通和断开来测量。但是，有些VFD不加载模块就不能打开。此时，在模块的P端连接一个虚拟负载，以防止模块在检查过程中因意外接触启动器或其他线路而烧毁。

审核编辑：汤梓红