继宁德时代后，蜂巢能源进军换电！

8月1日，蜂巢能源与电投易充在南京签署战略合作协议，宣布在重卡换电领域开展战略合作。

根据合作协议，此次蜂巢能源与电投易充双方将共同研发 “LCTP标准动储一体化重卡换电电池包”，打造换电重卡与分布式储能共用的电池系统，实现“一电两用”。

新能源商用车是实现交通运输领域减碳的重要抓手。近两年，为推动绿色低碳转型，全世界不少国家纷纷加大了对新能源商用车的推广力度，

数据显示，2022年中国新能源重卡销量已由2020年的2605辆提升至2.5万辆。

随着保有量的增加，充电慢、效率低等现象极大地影响着新能源重卡的销量，因此换电模式将成为重卡电动化的优选。

当前众多新能源产业链巨头相继加入换电大潮中。

6月12日，宁德时代率先发布了自研一站式重卡底盘换电解决方案，即“骐骥换电”，正式迈开了换电模式从乘用车领域进一步加速向重卡商用车领域拓展的步伐。

据宁德时代介绍，“骐骥换电”这一方案支持不同车型和不同品牌重卡的适配，真正实现重卡高效率换电。

5月28日，奥动新能源研发的全球首座商用车底盘卡扣式换电站通过了10000次的耐久与安全可靠性综合验证。

奥动商用车底盘卡扣式换电站，可以实现40秒极速换电，是全球速度最快的商用车底盘换电站。

随着众多新能源产业链巨头相继加入换电大潮中，有望加速换电行业发展。

根据市场预测，2025年换电重卡市场空间约为468亿元，2030年可达922亿元。






审核编辑：刘清