目前电动汽车普及的一大障碍就是电池续航和过长的充电时间,但三星最新发布的下一代车用锂电方案或许能够消除用户的这种顾虑。
三星官方公布的数据显示,下一代车用锂电的续航将达到600km,即使在80%电量的情况下依旧可以行驶至少500km,充电速度将控制在20分钟左右。
据悉,这种新型车用锂电将在三星位于匈牙利的新工厂进行生产,该工厂总投资超过3.57亿美元。预计2020年开始量产这种新型车用锂电。
未来,三星计划拥有装备5万辆电动汽车的生产能力,合作车型包括知名的宝马i3、特斯拉Model 3已经福特电动汽车等等。
此外,三星还在今年的北美车展上发布了全新21700圆柱电池,这种电池拥有更高的能量密度、功率和性能,未来将成为特斯拉和松下超级电池工厂的合作伙伴。
盖革计数器(一)
时间:2026-03-22
手持激光电路
时间:2026-03-22
梦幻般的模拟激光电路
时间:2026-03-22
没有PLL的频率倍增器
时间:2026-03-22
100dB动态范围日志发生器
时间:2026-03-22
代码实践振荡器
时间:2026-03-22
QRP侧音发电机/代码实践振荡器
时间:2026-03-22
根部提取器
时间:2026-03-22
三通道彩色装置
时间:2026-03-22
缓冲I2C数据线和时钟线
时间:2026-03-22
住宅小区负荷与变压器容量的选择技巧
时间:2026-03-06
光伏控制器简介
时间:2026-03-06
石英灯电子变压器电路原理
时间:2026-03-06
变压器并列运行的条件浅析
时间:2026-03-06
电阻的标称阻值和允许偏差
时间:2026-03-05
三极管的主要参数
时间:2026-03-07
HTCC:半导体封装的理想方式
时间:2026-03-06
玻璃釉电容器的结构与特点
时间:2026-03-05
半导体三极管的技术参数
时间:2026-03-07
碳膜电阻如何识别_金属膜电阻器和碳膜电阻器...
时间:2026-03-05