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一台正反转控制电路，控制电机的上升和下降，车工报故障只有上升，不能下降。 这就排除了电机故障，检查380伏到接触器进线端主电源正常，把电机控制的主电源断路器关掉之后，按动下降按钮测量接触器主触点有一相不通，即缺相。更换新件以后再次测量电压正常，电机下降恢复运行。  总结重点：有一些车工或者甚至是电工，遇到这种情况总会冒然进行再次尝试开车，如果说是因为电机缺相或者是机械设备故障，往往会造成电机或设备二次损坏。 (责任编辑：admin) |
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一台正反转控制电路，控制电机的上升和下降，车工报故障只有上升，不能下降。 这就排除了电机故障，检查380伏到接触器进线端主电源正常，把电机控制的主电源断路器关掉之后，按动下降按钮测量接触器主触点有一相不通，即缺相。更换新件以后再次测量电压正常，电机下降恢复运行。 总结重点：有一些车工或者甚至是电工，遇到这种情况总会冒然进行再次尝试开车，如果说是因为电机缺相或者是机械设备故障，往往会造成电机或设备二次损坏。 (责任编辑：admin) |
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