故障现象
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故障原因
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检查及处理方法
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1、不能发电 |
(1)接线错误 |
按线路图检查、纠正 |
(2)主发电机或励磁机的励磁绕组接错,造成极性不对。 |
往往发生在更换励磁绕组后接线错误造成。应检查并纠正。 |
(3)旋转硅整流元件击穿短路,正反向均导通。 |
用万用电表检查整流元件正反向电阻,替换损坏的元件。 |
(4)主发电机励磁绕组断线。 |
用万用表检查测量主发电机励磁绕组,电阻为无限大,应接通励磁线路。 |
(5)主发电机或励磁机各绕组有严重短路 |
电枢绕组短路,一般有明显过热,励磁绕组短路,可由其支流电阻值来判定。更换损坏的绕组。 |
2、空载电压太低(例如:线电压仅100伏左右) |
(1)励磁机励磁绕组断线。 |
检查励磁机励磁绕组电阻应为无限大。更换断线线圈或接通线圈回路。 |
(2)主发电机励磁绕组严重短路。 |
励磁机励磁绕组电流很大。主发电机励磁绕组严重发热,震动增大,励磁绕组支流电阻比正常值小许多。更换短路线圈。 |
(3)自动电压调节器故障。 |
额定转速下,测自动电压调节器输出支流电流值是否与电机的出厂空载特性相等。检修自动电压调节器。 |
3、空载电压太高 |
(1)自动电压调节器失控。 |
空载励磁机励磁绕组电流太大。检查自动电压调节器。 |
(2)整定电压太高 |
重新整定电压。 |
4、励磁机励磁电流太大 |
(1)整流元件中有一个或两个元件断路正反向都不通 |
用万用表检查,替换损坏的元件 |
(2)主发电机或励磁机励磁绕组部分短路 |
测量每极线圈的直流电阻值。更换有短路故障的线圈。 |
5、稳态电压调整率差 |
自动电压调节器有故障 |
检查并排除故障。 |
6、振动大
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(1)与原动机对接不好 |
检查并校正对接。各螺栓紧固后保证发电机与原动机轴线对直并同心。 |
(2)转子动平衡不好 |
发生在转子重绕后,应找正动平衡。 |
(3)主发电机励磁绕组部分短路 |
测每极直流电阻,找出短路故障点。更换线圈。 |
(4)轴承损坏 |
一般有轴承盖过热现象,更换轴承。 |
(5)原动机有故障 |
检查原动机 |
7、过热
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(1)发电机过载 |
使负载电流、电压不超过额定值。 |
(2)负载功率因数太低 |
调整负载,使励磁电流不超过额定值。 |
(3)转速太低 |
调转速至额定值。 |
(4)发电机某绕组有部分短路 |
找出短路,纠正或更换线圈。 |
(5)通风道阻塞 |
排除阻碍物,拆开电机,彻底吹清各风道。 |
8、轴承过热 |
(1)长时间使用后轴承磨损过度 |
更换轴承 |
(2)润滑油脂质量不好。不同牌号的油脂混杂使用。润滑脂内有杂质。润滑脂装得太多
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除去旧油脂,清洗后换新油脂。 |
(3)与原动机对接不好 |
严格地对直,找正同心。 |