常用变频器在使用中，是否能满足传动系统要求，变频器参数设置尤为重要。设置不正确会导致变频器报警而不能正常工作。

参数设置

变频器出厂时，厂家对每个参数都预设一个值这些参数叫出厂（缺省）值。一般缺省值并不能满足大多数传动系统的要求。所以用户在正确使用变频器之前，要求对变频器参数做如下设置：

（1） 确认电机参数设定电机的功率、电流、电压、转速、最大频率。这些参数可以从电机铭牌中直接得到

（2） 变频器采取的控制方式，（3） 即速度控制、转拒控制、PID或其它方式。选定控制方式后，（4） 一般要根据控制精度需要进行静态或动态辨别。

（5） 设定变频器的启动方式，（6） 一般变频器在出厂时设定从面板启动，（7） 用户可以根据实际情况选择启动方式。可以用面板、外部端子、通讯方式等几种。

（8） 给定信号的选择，（9） 一般变频器的频率给定也可以有多种方式。面板给定、外部给定、外部电压或电流给定、通讯方式给定。当然对于变频给定也可以是这几种方式的一种或几种方式之和，（10） 正确设置以上参数后，（11） 变频器基本能正常工作，（12） 如要获得更好的控制效果则只能根据实际情况修改相关参数。一旦发生参数设置鼓掌，（13） 可根据说明书进行修改参数.如果不（14） 行可数据初始化，（15） 恢复（16） 缺省值.然后按上述步骤重新设置，（17） 对于不同（18） 品牌的变频器其参数恢复（19） 出厂值方式也不同（20） 。

2.“OC”过流报警故障

这是变频最常见故障，我们首先排除由于参数问题而导致的故障，例如：电流限制，加速时间过短有可能导致过流的产生。然后我们就必须判断是否电流检测电路问题，以FVR-075G7S-4EX为例，我们有时看到FVR-075G7S-4EX在不接电机运行的时候面板会有电流显示，电流来自于哪里呢？这时就要测试一下它的3个霍尔传感器是否出了问题。

3．“OV”过压故障

首先先要排除由于参数问题而导致的故障，例如：减速时间过短，以及由于再生负载而导致的过压等。然后我们可以看一下电压检测电路是否出现了故障。一般的电压检测电路的电压采样点都是中间直流母线取样后（530V左右的直流）通过阻值较大的电阻降压后再由光耦进行隔离，当电压超过一定值时，显示“5”过压（此机为数码管显示）我们可以看一下电阻是否氧化变值，光耦是否有短路现象。

4“UV”欠压故障

首先我们可以看一下输入端电压是否偏低、缺相，然后看一下电压检测电路鼓掌，判断和电压相同。

5.“OH”过热故障

变频器温度过高，检查变频器的通风情况，及轴流风扇运转是否良好。有些变频器有电动机温度检测装置，检查电动机的散热情况，然后我们检查检测电路各器件是否正常。 (责任编辑：admin)