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输电线路导线磨损问题在以往 66kV 以上线路中经常发生，此问题是架线施工质量验收 的关键项目， 并且对线路未来的运行将造成影响。因此如何在输电线路施工过程中行之有效 的避免导线磨损， 保证导线质量是一个急需研究和解决的课题。本文通过以往工程施工经验， 对导线易出现磨损的情况和防磨措施作以总结。[1] 1 装卸、运输过程中导线磨损 导线在装卸、运输过程中易发生磨损的情况和防磨措施： 1.1 导线线轴变形、线轴板丢失、线轴外保护层脱落。 采取措施：装卸、运输前需外观检查。 1.2 线轴在运输车辆中滚动、翻转，与四周碰撞。 采取措施：运输过程中在线轴下方加设垫木等锚固措施，保证线轴不能随意滚动翻转， 并保证线轴要立着摆放，不能水平倒放。 1.3 装卸过程中吊装导线方法不当。 采取措施：采用吊车吊装导线线轴，轻装轻放，不得碰撞，且吊索长度要适当以免轮轴 受吊索挤压变形。注意线轴侧板是否有损坏，及时处理防止磨伤导线。 2 放线过程中导线磨损 导线在张力放线过程中易发生磨损的情况和防磨措施： 2.1 导线与线轴车摩擦。 采取措施：放线过程中，随时派专人看护线轴车，发现有摩擦情况随时停车变换线轴车 方向或采取软物垫起等措施。 2.2 导线换轴时，蛇皮套与导线接触损伤。 采取措施：蛇皮套使用前检查其质量，看是否有易划伤导线的硬物，并且在使用时做到 轻拿轻放。 2.3 导线放线过程中与放线档内跨越物摩擦。 采取措施：在张力放线施工前，必须计算架线张牵力，保证对跨越物和跨越架距离，在 计算不能保证对其摩擦的情况下，则需采取如：下导线上提等措施。 采取措施：展放导线和导引绳、牵引绳应避免摩擦，排定展放顺序。确定导线展放与导 引绳、 牵引绳展放弛度保持互相无接触， 派专人在放线过程中在各个塔位对放线过程进行监 控。 2.5 牵引板翻等情况过耐张塔导线磨损。 采取措施：耐张塔两侧高差较大的，双滑车应不等高悬挂。为保证辆花车受力一直，应 注意其意为、 定位和钢绳套连接长短， 根据高差、 档距、 张力及转角度数进行计算后再施工。 如耐张塔上扬，可在地面根据转角大小，倒挂一个或两个滑车。放、紧线施工调整导线张力 要平稳防止冲击，放线过程中严格监视各档情况。发现钱详细检查旋转连接器质量，转动灵 活程度。 2.6 升空操作，牵引绳索与导线摩擦、导线互磨、释放压线钢绳、升空时导线在滑车中跳槽 等过程磨损导线。 采取措施：升空应根据导线升空后方位，先升远方导线并依次升空，防止牵引绳索或导 线之间较差碰撞。 释放到西安压绳应用软绳并防止导线与压绳相互摩擦， 升空前压接时应根 据沿线各档交叉跨越对地情况， 尽量减少导线余线长度， 使升空后导线保持对地安全净空距 离。 (责任编辑：admin) |