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第六节机油的更换周期 机油存使用过程中会污染，机油中的主要添加剂将逐渐被耗尽。但只要这些添加剂能正常地起作用， 机油就能很好地保护发动机。在机油和滤消器更换间隔之间，机油逐渐被污染是正常的。污染的程度只要取决于发动机的运转状况、机油使用的小时数或公里数、燃油消耗量和新添加的机油量。 延长机油和滤清器更换间隔期会由于腐蚀、积碳、磨损等因素而降低发动机寿命。发动机中修、大修后或新机组运行50—100小时是机组的磨合期需更换机油，以后根据机组品牌性能每250—350小时左右更换一次机油。 注： 1) API CD CF 级的机油对使用的燃油的含硫量无限制，单纯的CG-4、CH-4级机油要求使用的燃油的含硫量小于0.05%。目前我国的燃油达不到含硫量小于0．05%的要求。 2) 高原发动机由于其燃烧条件恶劣，推荐使用l0W/30的CF-4或以上级别机油。在正常环境温度运行条件下(温度存15℃以上)，如条件不能满足的情况时可以使用低一级别的15W/40的CD、CF-4、CH-4机油，但应将换油周期分别控制在100、150、150小时以内。 3) LF9009的滤清器由于采用了特殊的滤材，与CH-4的机油配合使用时可达到500小时的换油周期。 4) 当用户由于使用了较高级别的机油而延长了换油期时，要充分考虑到使用的机油滤清器的承受能力，应考虑适当缩短机油滤消器的更换周期。滤清器的更换剧期通常为250小时。 第七节机油的检测指标和意义 动力粘度 表示液体在定剪切应力下流动时内摩擦力的量度，其值为所加于流动液体的剪切应力和剪切速度之比。 运动粘度 粘度计的毛细管常数与时间的乘积为温度下测定的液体的运动粘度。 闪点 加热润滑油，随油温升高，油蒸汽的浓度也相应增加。当油蒸汽含量达到可燃浓度，把火焰拿近，出现闪光时的最低温度。此为润滑油的安全性指标。同时存对使用中的润滑油的该指标进行检验时，是判断其燃油稀释度的参考数据。 倾点 试样在规定的条件下冷却时．能够流动的最低温度 泡沫倾向性/泡沫稳定性 吹气五分钟后泡沫体积/静置一分钟后泡沫体积。要求起泡性越小越好。 残炭 石油产品在规定试验条件下，受热蒸发而形成的焦黑色残留物。 灰份 油品在规定条件下灼烧后，所剩的不燃物质。灰份少则生成的积炭是松软的，灰份多则易生成紧密和坚硬的积炭，对于正常润滑是不利的。 酸值 是中和l克油品中的酸性物质所需的氢氧化钾毫克数，是油中所含有机酸和无机酸的总酸值。是油品氧化变质的指标之一，根据酸值可推断油品对金属的腐蚀性质…当有机酸与金属作用时，会生成金属盐或皂，加速油品的老化变质，并降低其抗乳化能力。 (责任编辑：admin) |