大雾引起闪络事故分析(2)
时间:2016-03-21 16:27 来源:未知 作者:y930712 点击:次
4 设备原因 大雾引起闪络事故时,35 kV线路使用的主要是X-4.5悬式绝缘子,10 kV线路采用的是P-15、P-20支柱绝缘子,大部分使用年限达到10年以上,经不起事故考验。极特殊的如曲四线341线路,于1978年投运,瓷绝缘子型号是TX-70,石双线投运时间是1962年,运行时间已超过40年。 5 设计原因 个别线路污秽等级设计偏低,绝缘水平低,爬距不足,经县公司统计上报有关数据后,根据新的污秽等级制定绝缘升级措施。 6 整改措施 立即对所管辖输、变、配电设备的瓷质绝缘子进行统计排查,找出不满足所属污区等级要求的薄弱点,并制定整改计划, 完善各项设备事故应急处理预案,保证在近期污闪事故发生时能够及时启动,避免事故范围扩大。 完善管理制度,尤其是完善有关巡视和调度方面的管理制度,提出在恶劣天气下设备特巡的有关要求,发现异常及时汇报。针对个别线路用户性质,采取合理的重合闸装置投、停措施。 污秽严重的35 kV和10 kV线路,要利用变电站预防性试验机会,采取更换合成绝缘子、增加瓷质绝缘子片数、喷涂防污闪涂料、增加爬裙等手段增加爬距。对于35 kV变电站采用喷涂长效涂料、增加伞裙的办法增加爬距。 对现有设备喷RTV长效涂料和增爬裙的憎水性进行检查,根据需要及时制定补涂或复涂计划。 各级领导要高度重视防雾工作,对处于污秽严重地区的线路,变电站要缩短绝缘子清扫周期。对于污秽严重且未找到事故点的线路,必须停电进行检查严禁线路带病运行。 对设备所在地污秽等级进行重新测试、划分,使线路、变电站设计应符合防污等级。对运行设备低于污秽等级的应及时采取补救措施。 (责任编辑:admin) |
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