










1)检查变压器的负载和冷却介质的温度,并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对;
2)核对温度测量装置;
3)检查变压器冷却装置和变压器室的通风情况。

当发现变压器的油面较当时油温所应有的油位显著降低时,应查明原因。并采取措施。
(二)当油位计的油面异常升高或呼吸系统有异常,需打开放气或放油阀时,应先将重瓦斯改接信号。
(三)变压器油位因温度上升有可能高出油位指示极限,经查明不是假油位所致时,则应放油,使油位降至与当时油温相对应的高度,以免溢油。
(四)油位计带有小胶囊时,如发现油位不正常,先对油位计加油,此时需将油表呼吸塞及小胶囊室的塞子打开,用漏斗从油表呼吸塞处缓慢加油,将囊中空气全部排出,然后打开油表放油螺栓,放出油表内多余油量(看到油表内油位即可),关上小胶囊室的塞子,注意油表呼吸塞不必拧得太紧,以保证油表内空气自由呼吸。

1、运行中用钳形电流表测量接地电流:通常大于100 mA就表明存在多点接地现象。运行中若大于300mA时,应采取加限流电阻办法进行限流至100mA以下,并适时安排停电处理
2、铁心多点接地而接地电流较大且色谱异常时,应安排检修处理。在缺陷消除前,可采取措施将电流限制在100mA以下,并加强监视。

1、远距离、大容量输电为什么要提高电压等级?
2、变压器的温升主要由什么产生?油在变压器中的作用?
3、油枕的作用?瓦斯继电器的作用?
4、变压器无功损耗由哪两部分构成?如何根据变压器铭牌
计算无功损耗以及确定无功补偿容量?
5、看铭牌如何知其参数如SFP9-180000/220?




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