调速器的电源电流经过开关，流向双向可控硅的T2，再由T1流入负载(电扇或灯泡)，也就是说，这些负载与双向可控硅是串联在一起的。
如果提问者对电子技术感兴趣，且家中有万用表和焊接电烙铁就好办了。
将调速器拆开，看双向可控硅是否损坏，这里我教提问者和有类似需要的阅读者简单方法，
用指针式万用表或数字万用表来进行简单的测量；
首先，用万用表首先找出主电极T2。将万用表拨至R×100挡，用黑表笔接双向晶闸管的任一个电极，红表笔分别接双向晶闸管的另外两个电极，如果表针不动，说明黑表笔接的就是主电极T2。否则就要把黑表笔再调换到另一个电极上，按上述方法进行测量，直到找出主电极T2。
找到T2后接下来，再按下述方法找出T1和G极。由上图可知道双向晶闸管T1与G是由两个PN结反向并联的，因设计需要和结构的原因，T1与G之间的电阻值，依然存在正反向的差别。用万用表R×10或R×1挡测T1和G之间的正、反向电阻，如一次是22Ω左右，一次是24Ω左右，则在电阻较小的一次（正向电阻）黑表笔接的是主电极T1，红表笔接的是控制极G。
主电极T2与控制极G之间的正反向电阻值，在正常情况下两次测量时的电阻值均接近无穷大∞；若测的电阻值均很小，则说明该晶闸管已经击穿或存在漏电短路。
到当地的电子器件商店购买损坏的元器件(包括双向可控硅，调速电位器)，回家自己慢慢的捣鼓，一般情况下都是很简单的。 (责任编辑：admin)