架空线路露天架设，经常遭受各种外界因素的影响，架空线路在运行中出现事故较多，应加强巡视和维护。一般采用定期、特殊、故障和夜间巡视的方式。
（1）定期巡视，应根据线路的电压等级、运行状况、周围环境的变化等因素确定，一般不分高、低压线路。每月巡视一次，如果运行良好，可适当地延长。对地埋线路，每半年巡视检查一次。
（2）特殊巡视是在气候发生急剧的变化（如大风、雷雨、大雾、大雪和严冻等）或遇自然灾害（如滑坡、洪水、地震和火·751·灾等），以及重大政治活动、节假日时期，作为特殊情况而增加的巡视，并针对性地采取一些措施。
（3）故障巡视是指线路发生故障时（跳闸或接地现象），为寻找故障点及了解故障的性质，及时组织的巡视检查。检查时常采用优选法重点检查，以快速查明故障点及原因。
（4）夜间巡视是利用夜间黑暗的自然条件，检查线路中的绝缘子和导线接头有无闪络、发红和火花等现象，最好选择在负荷高峰。
除上述几种巡视外，对新建或扩建的架空线路，在投运前一周内应进行全线巡视。巡视检查时应注意以下情况：
（1）检查架空线路沿线情况，注意周围环境有无异常现象（如建房、挖沟、取土、爆炸、堆放易燃易爆物品和河水冲刷等）。
（2）检查导线与电杆情况，杆身、横担有无倾斜，铁件有无锈蚀情况。木电杆、木横担有无开裂、腐朽，水泥杆有无裂纹和水泥脱落，各部件是否固定牢固。导线有无断股、锈蚀，与附近房屋建筑、树木距离是否合乎规定标准。绝缘子有无损坏（脏污、裂纹、烧伤等），导线有无松弛。
（3）检查拉线情况（锈蚀、断股、松弛等），拉桩是否下沉，拉线有无妨碍交通。
（4）检查防雷与接地装置情况，避雷器有无裂纹和闪络现象、放电间隙是否合格、接地线是否有断线、连接点是否牢固、接地装置有无外露等。