• 还应检查中线是否过载。在带有谐波负载时，即使馈线各相平衡，中线也有可能携带大于馈线的电流。

• 还应该检查每个分支电路是否可能发生过载。

• 最后，应该对接地回路进行检查。应具有极小的对地电流。

测试泄漏电流

要检查分支电路上是否有泄漏电流，将火线和中线放在钳形表的夹爪中。测量到任何电流均为泄漏电流，即返回到接地回路的电流。供应电流（黑线）和返回电流（白线）生成相对的磁场。电流应该相等（并且方向相反），相对的磁场应该相互抵消。如果没有抵消，则意味着一些电流（称为泄漏电流）正在从另一条通路返回，唯一的其它通路就是接地回路。如果您在供应电流和返回电流之间检测到一个净电流，则需要考虑负载和电路的性质。一个接线错误的电路可能使高达总负载电流一半大小的电流流过接地系统。如果测量到的电流非常高，则很可能存在接线问题。泄漏电流也可能由负载泄漏或绝缘不良而引起。

电机中的绕组发生磨损或夹持机构中存在湿气是常见的罪魁祸首。如果您怀疑存在泄漏，则使用一个兆欧表进行断电测试将有助于评估电路绝缘的完整性，并帮助确定是否存在问题以及哪里出现了问题。

测量各个负载

要测量各个负载，可以在插座处使用一条引出线。它只不过是一条延长的电缆，其外部绝缘已被剥除以使黑色、白色和绿色导线露出。这比将插座撤出而接触到导线要容易得多。将负载插到电缆上，并将电缆插到插座中。要测量负载电流，夹住黑色导线。直接在绿色导线上或在黑色导线连同白色导线上进行接地电流检查。

电机和电机控制电路

进行电流测量时最具有挑战性的地点之一就是控制柜，特别是在它使用了 IEC 型部件时。起源于欧洲的 IEC 型部件与响应的 NEMA 部件相比要紧凑得多，接线处可能被封装的相当紧密。

三相感应电机在商业搂宇中普遍使用，以带动风机和泵负载。电机可由机电式起动器控制，或由电子式可变速驱动器控制。可变速驱动器越来越常见，因为它们可以节省大量能量。

电机和驱动器测量：

• 加载：以三相的平均值测量的电机吸入电流不应超过电机的满负载电流额定值（乘以容许过载系数）。另一方面，负载电流低于满负载电流的 60% 的电机（多数是这样）效率越来越低，功率因数也会下降。 (责任编辑：admin)