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电杆设备的种类

时间:2016-08-23 15:45来源:未知 作者:y930712 点击:
电杆是架空配电线路中的基本设备之一,按所用材质可分为木杆、水泥杆和金属杆三种。水泥杆具有使用寿命长、维护工作量小等优点,使用较为广泛。水泥杆中使用最多的是拔梢杆,

电杆是架空配电线路中的基本设备之一,按所用材质可分为木杆、水泥杆和金属杆三种。水泥杆具有使用寿命长、维护工作量小等优点,使用较为广泛。水泥杆中使用最多的是拔梢杆,锥度一般均为1/75,分为普通钢筋混凝土杆和预应力型钢筋混凝土杆。

电杆按其在线路中的用途可分为直线杆、耐张杆、转角杆、分支杆、终端杆和跨越杆等。

① 直线杆:又称中间杆或过线杆。用在线路的直线部分,主要承受导线重量和侧面风力,故杆顶结构较简单,一般不装拉线。

② 耐张杆:为限制倒杆或断线的事故范围,需把线路的直线部分划分为若干耐张段,在耐张段的两侧安装耐张杆。耐张杆除承受导线重量和侧面风力外,还要承受邻档导线拉力差所引起的沿线路方面的拉力。为平衡此拉力,通常在其前后方各装一根拉线。

③ 转角杆:用在线路改变方向的地方。转角杆的结构随线路转角不同而不同:转角在15度以内时,可仍用原横担承担转角合力;转角在15度~30度时,可用两根横担,在转角合力的反方向装一根拉线;转角在30度~45度时,除用双横担外,两侧导线应用跳线连接,在导线拉力反方向各装一根拉线;转角在45度~90度时,用两对横担构成双层,两侧导线用跳线连接,同时在导线拉力反方向各装一根拉线。

④ 分支杆:设在分支线路连接处,在分支杆上应装拉线,用来平衡分支线拉力。分支杆结构可分为丁字分支和十字分支两种:丁字分支是在横担下方增设一层双横担,以耐张方式引出分支线;十字分支是在原横担下方设两根互成90度的横担,然后引出分支线。

⑤终端杆:设在线路的起点和终点处,承受导线的单方向拉力,为平衡此拉力,需在导线的反方向装拉线。

架空配电线路杆位的确定

当配电线路路径确定后,就可以测量确定杆位了。首先确定首端杆和终端杆的位置,并且打好标桩作为挖坑和立杆的依据;若线路因地形限制或用电需要而有转角时,将转角杆的位置确定下来;这样首端杆、转角杆和终端杆就把线路划分为若干直线段;在直线段内均匀分配档距,就可一一确定直线杆的位置了;若线路较长,在必要时可再划分几个耐线段,耐张段长度一般不大于2km。

架空线路的档位需根据配电线路电压等级、导线的对地距离及地形等情况确定。档距越大,电杆数越少,但为保证导线对地的安全距离,电杆就得加高。因此高压配电线路档距一般为:在集镇和村庄为40~50m,在田间为60~100m;低压配电线路使用铝铰线时,在集镇和村庄档距一般为40~50m,在田间为50~70m;低压配电线路使用绝缘导线时的档距一般为30~40m,最大不超过50m。对于高低压同杆架设的配电线路,其档距应满足低压线路的技术要求。 (责任编辑:admin)

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