汽轮机和发电机转子轴颈缺陷处理
时间:2015-12-17 09:42 来源:未知 作者:y930712 点击:次
成都华阳燃机联合循环电厂新建工程汽轮发电机组为原广东四会电厂拆迁而来的机组。由于年久未运行及保养,在拆迁前已发现汽轮机、发电机转子前、后轴颈锈蚀严重,尤其是汽机转子前轴颈经现场清洗检查发现沿轴向锈蚀麻坑面积长×宽为220×30 mm,其深度达 0.05~0.06 mm,并沿径向对称且形如裂纹状;汽机转子后轴颈表面浅层锈蚀占轴颈表面的2 0%,而麻坑面积占轴颈表面的30%,锈蚀深度0.10 mm左右;发电机转子前轴颈表面锈蚀深度达0.05 mm左右;发电机转子后轴颈表面锈蚀面积达50%,而麻坑面积占轴颈表面积的40 %,麻坑锈蚀深度达0.12 mm。经有关专家现场会诊确认,均一致认为二转子轴颈锈蚀严重,必须进行处理。否则在运转时会造成轴颈在轴瓦内油膜不均,轴瓦乌金局部负载过重磨损而引起烧瓦,同时也会发生轴颈在轴瓦中跳动从而引起汽轮机额外的振动。为了保证工期,经研究决定用一周左右的时间采用现场研磨方法:加工生铁瓦,通过向瓦内灌研磨砂(膏)及透平油,并盘转子进行研磨处理,同时作好记录、测量和随时调整,直至各轴颈表面基本合格,再用帆布带缠500号金相砂纸把各轴颈表面抛光,并用煤油清洗各转子,最后用白布将各轴颈擦干,将处理好的轴颈涂上透平油。 1施工工艺流程 2具体技术措施 |
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