变电所内部过电压产生的原因及限制(2)
时间:2017-02-27 12:03 来源:未知 作者:y930712 点击:次
断路器断开线路时,是逐级开断的。主断口1先分,并联电阻自动并在主断口旁边。由于电阻R连接在电源与线路之间,线路上电荷经电阻R向电源泄放,泄放电流经R的压降即主断口的恢复电压。如果R取得足够小,就可减少主断口的恢复电压,减少重然的可能性。在主断口开断后过一断时间(约1---2个工频周波),辅助断口2也分开,最后切断空载线路。即使在分闸时电弧重然,由于并联电阻R的阻尼作用,过电压也不会大。当合闸时,先合2,使电源与空载线路先经过R接通,减少了1上的电位差,然后再合1,就会使合闸过电压降低。当采用并联电阻后,在最不利的时刻发生重燃,过电压实际上只有2.28倍。 2.切断空载变压器的过电压 断路器能在变压器有载,甚至二次侧短路的情况下切断电路,而不产过电压,但在切断空载变压器的情况下,却可能出现过电压,这是因为切断有载变压器时,断路器强迫运行中变压器一次绕组中的电流中断时,由于磁场的变化,使二次绕族中感生很大的,阻挠磁场改变的电流,所以它磁场能变化得到了平衡,因此,不会发生过电压的现象。但是,切断变压器的空载电流则不同,没有二次绕族中感生很大的,阻挠磁场改变的电流,使为数不大的变压器的空载电流被迫立即下降到零,于是在变压器的激磁电感上,一次将感生很高的电压,引起母线和线路上绝缘薄弱部分出现事故。根据国内运行统计资料,在中星点接地系统一般不超过3U相电压;在中星点不接地(或经消弧线圈接地)系统一般不超过4U相电压。 限制过电压措施:(1)切断空载变压器过电压频率高,持续时间短,能量小,限制容易。因此,可使用带并联电阻的开关(因为并联电阻能够使变压器的磁场能量的得以释放),或用防护大气过电压的避雷器来限制。为此目的而装设的避雷器,冬季不宜退出运行。(2)将被切断空载变压器带有一段电缆或架空线,这就等于加大了开关中流过的电容电流,会使变压器的特性阻抗减小,故在截流值一定时,过电压将降低。 3.电弧接地过电压 在中星点不接地系统中,当发生一相接地故障时,常出现电弧,由于系统中存在线路电容和电压互感器电感,及有可能引起线路某一部分的振荡,当电流经振荡点或工频零点时,电弧可能暂时熄灭,之后当事故相上电压升高后,电弧则可能重燃,这种断断续续的、熄灭和重燃交替进行的对地放电,将造成在正常相及事故相上出现过电压,使系统内的绝缘薄弱部分有可能遭受击穿放炮。单相接地故障在系统中出现的机会较多,因而引起这种过电压的可能性是很大的,故应对其危害有足够的重视。98年前唐钢的60%电气放炮事故都是由一相接地故障引起的。 (责任编辑:admin) |
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