第一条 在同杆共架的多回线路中，部分线路停电检修，应在工作人员对带电导线最小距离不小于表2规定的安全距离时，才能进行。
第二条 遇有5级以上的大风时，严禁在同杆塔多回线路中进行部分线路停电检修工作。
第三条 工作票签发人和工作负责人对停电检修的一回线路的正确称号应特别注意。多回线路中的每一回线路都应有双重称号，即：线路名称、左线或右线和上线或下线的称号。面向线路杆塔号增加的方向，在左边的线路称为左线，在右边的线路称为右线。
工作票中应填写停电检修线路的双重称号。
第四条 工作负责人在接受许可开始工作的命令时，应向工作许可人问明哪一回线路(左右线或上下线)已经停电接地，同时在工作票上记下工作许可人告诉的停电线路的双重称号，然后核对所指的停电的线路是否与工作票上所填的线路相符。如不符或有任何疑问时，工作负责人不得进行工作，必须查明已停电的线路确实是那一回线路后，方能进行工作。
第五条 在停电线路地段装设的接地线，应牢固可靠防止摆动。断开引线时，应在断引线的两侧接地。
如在绝缘架空地线上工作时，应先将该架空地线接地。
第六条 工作开始以前，工作负责人应向参加的工作人员指明哪一回线路已经停电，哪一回线路仍带电，以及工作中必须特别注意的事项。
第七条 为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路，还应采取如下措施：
1、各条线路应用标志、色标或其他方法加以区别，使登杆塔作业人员能在攀登前和在杆塔上作业时，明确区分停电和带电线路；
2、应在登杆塔前发给作业人员相对应线路的识别标记；
3、作业人员登杆塔前核对标记无误，验明线路确已停电并挂好地线后，方可攀登；
4、登杆塔和在杆塔上作业时，每基杆塔都应设专人监护。
第八条 在杆塔上进行工作时，严禁进入带电侧的横担，或在该侧横担上放置任何物件。
第九条 绑线要在下面绕成小盘再带上杆塔使用。严禁在杆塔上卷绕绑线或放开绑线。 (责任编辑：admin)