十一、内燃机停车

　　1．内燃机停车前应先卸去负荷，然后逐渐减少转速，怠速运转几分钟后方能停车。

　　2．在冬季停车后应及时开放水阀，放尽冷却系统中的冷却水，防止机体冻裂。如水中已加入防冻液，则不必放水。

　　3.内燃机运转中出现下列情况时应紧急停车：

　　(1)机油压力突然下降；

　　(2)内燃机出现不正常声音;

　　(3)飞轮松动出现摇摆现象；

　　(4)内燃机飞车；

　　(5)内燃机温度急剧上升；

　　(6)燃油管路断裂；

　　(7)内燃机使用现场出现易燃易爆事故。

　　十二、发电机运转注意事项

　　1．在发电机转动中不得进行任何修理、保养或调整等工作。

　　2．发电机、变压器的安全保护装置必须灵敏可靠，仪表必须指示准确。

　　3．内燃机带动发电机转动后，应监测机械是否有杂音，如有杂音要立即停车检查。若发电机的电压调不到额定值，也要立即停车检查。

　　4．当电压升到额定值，频率为50HZ时，方可合闸。

　　十三、发电机停、送电时应遵守以下规则：

　　1．应统一每天停、送电时间。如临时发电必须通知各用电处、所做好用电准备，检查并断开所有电器设备的电源开关，防止意外；

　　2．当原动机达到额定转速后，应慢慢增加发电机电压，使达到额定值，才准送电；

　　3．送电时应先闭合总闸，再逐一闭合各分路电闸，使发电机负荷逐渐增加；

　　4．发电机运行中，应经常监视其负荷情况，温升及电刷工作情况，并保持发电机外壳及其附近的清洁；

　　5．发电机运行中，随负荷的增减，电压调节的变化范围一般允许在土5％以内，频率的变化不允许超过土1％；

　　6．各相电流的不平衡，一般不应超过10％(低负荷运行时除外)。任何一相电流都不应超过额定值；

　　7．禁止在一相熔丝断路的情况下继续送电；

　　8．发电机在运行中温升不得超过铭牌规定限度；
9．对动力供电线路，禁止用断、合电闸的办法作为停电前的预告信号；

　　l0．发电机停机前，应先逐步减去负荷，待负荷为零时，再断开主开关及励磁开关。

　　十四、运行中的发电机，当发现励磁回路接地，转子线圈短路、发电机冒烟，着火以及发生其它内部故障时，应立即停机进行检修。

　　十五、发电机并列运行的条件如下：

　　1．相序相同；

　　2．电压相同；

　　3．频率相同。

　　十六、发电机并列运行时，应严格遵守并列操作技术要求。合闸应在同一时间，不许有先后，以免造成对发电机反冲，烧毁被冲的发电机。 (责任编辑：admin)