电工基础知识_电工技术-电工最常见电路

电动自行车电路图和充电器电路图(2)

时间:2015-11-06 10:22来源:未知 作者:y930712 点击:
外部输入信号的变化,经片内电路处理后,由第⑧、(11)脚输一对大小相等,相位相差180,脉宽可变的方波,经V3、V4推挽放大后,由 变压器 T2耦合至功率开

  外部输入信号的变化,经片内电路处理后,由第⑧、(11)脚输一对大小相等,相位相差180°,脉宽可变的方波,经V3、V4推挽放大后,由变压器T2耦合至功率开关变换电路。
  2.功率开关变换电路
V1、V2两个开关管串联接在+300V供电电压和地之间,组成半桥式开关电路,在调宽脉冲的作用下,轮换导通和截止,将十300V直流转换为高频交流电。电流流向示意图如图3所示。V1导通时,C5十→V1 ce→T2的②、④端→T3的②、①端→C6→C5-。V2导通时,C5十→C4→T3的①、②端→T2的④、②端→V2 ce→C5-。T3次级输出电压经D15、C17全波整流滤波,输出十44V供蓄电池充电。T3次级另一绕组经D9、D10、C18整流滤波,输出十24V向IC1和IC2供电。
电动自行车电路图和充电器电路图
  R7、R9是启动电阻,在开机瞬间向V1、V2基极提供激励电流,使电路自激启动。C7、D5、R4(或C8、D8、Rl1)是加速网络。D6、D7为保护二极管。C3、R1为尖峰吸收网络。
  3.交流输入电路
  220V市电经D1 -D4桥式整流、C5滤波,取得+300V电压,向功率开关变换电路供电。
  4.充电状态指示电路
  由IC2 (HA17358)和双色发光管LED2构成。IC2是双运放集成电路,这里接成两个电压比较器。由充电电流取样电阻R29取得的电压变化信号,经R31送入IC2第②脚。充电初期,充电电流较大,R29上降压增大(注意:R29上的电压对地为负电压).第②脚电位小于第③脚电位,第①脚输出高电平,充电指示灯LED2-A点亮。当电池接近充满时,充电电流减小,R29上的电压也减低,当第②脚电位大于第③脚电位时,第①、⑥脚变为低电平,第⑦脚输出高电平,充满指示灯LED2-B点亮。
  Rc是充电状态指示调整电阻,选用适当阻值接入,使之达到设定的指示状态(200mA )。
二、检修方法
  本机有热地和冷地之分,测量时不要选错参考点。热地和市电相通,若需加电检修,应加用隔离变压器,以防触电。多数情况下,使用万用表电阻档,在线检查,就能找到故障元件。检修PWM电路用外接电源(即在+24V滤波电容C18两端外接15一20V稳压电源)最为安全有效。 加电试机,正常情况下,LED1应点亮。十44V端不接负载时,充满指示LED2-B应亮(绿色),+44V电压略有下降,实测为+42V,不要误为故障。续入假负载时(可用1 000W电炉丝代)充电指示LED2-A应亮。
  1.保险烧断、玻管内壁发黑或炸裂。
  此现象表明电路有严重短路之处,以滤波C5、市电整流D1 - D4开关管V1、V2、整流D15等多个元件同时击穿多见。用万用表Rx1档在路即可找出故障元件。 (责任编辑:admin)
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