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配变分接开关接触不良的原因和防范措施

时间:2017-06-15 09:20来源:未知 作者:y930712 点击:
配变分接开关接触不良的原因和防范措施 为了适应电网电压的变化和用电设备的需求, 变压器 在负载运行中需要分接开关进行分级调压。在变换分接开关过程中,由于多种原因致使分

配变分接开关接触不良的原因和防范措施
为了适应电网电压的变化和用电设备的需求,变压器在负载运行中需要分接开关进行分级调压。在变换分接开关过程中,由于多种原因致使分接开关接触不良,从而引起发热烧坏分接开关,情况严重时烧损变压器,因此说分接开关性能的好坏直接影响到变压器的安全运行。
1、问题的提出
电厂现运行的变压器多采用无载分接开关进行调压,其型号为SW(三相)型和DW(单相)型系列。1999年5月,在对全厂变压器油样普查中,发现4号低厂变(分接开关型号为SWXJ125/10-3×3)总烃含量为150μL/L、乙炔5.5μL/L,说明变压器内部有裸金属过热现象,仔细分析运行日志,发现变压器负载达70%时,变压器上层油温比以往相同情况升高2~3℃,经停电测试,高压侧直流电阻三相不平衡,AB相为3.3,BC相为2.5,AC相为3.2,而且AB、AC两相比原始值大30%以上,这说明变压器内部确实存在缺陷,初步判断为分接开关故障。
经吊芯检查,发现分接开关的三相触点变色,弹簧失去弹性,而且有接触不良引起的放电痕迹,尤其以A相严重,更为严重的是动触点与静触点错位1/3,接触面只剩下2/3。正因为如此,造成分接开关触点接触不良而引起金属引线过热。为什么会出现这种现象呢?下面以10kV以下SW(三相)型无载分接开关为例进行分析。
2、无载分接开关接触不良的原因分析
2.1产品质量有问题,设计不合理
由于该产品设计不合理,选用材料不当,加上长时间运行,橡胶密封圈易老化,以及分接开关固定在油箱大盖上的塑料帽已老化、变形等原因,易使分接开关和变压器油箱大盖接缝处和分接开关中心轴、铁箍和防渗螺丝等各缝隙间渗油,工作人员在处理渗油时,由于拧紧塑料螺帽或防渗螺丝要用很大外力,这样会使铁箍跟着塑料螺帽一起转动。由于静触点座固定在长螺杆卡在油箱大盖上的定位档中不可能转动,即静触点对变压器大盖不会发生相对位置的改变,这样静触点座对铁箍的相对位置改变导致了动触点相对位置的变化,引起错位现象,从而导致了开关触点接触不良。
2.2设备长时间运行,性能下降
(1)在变压器运行中,分接开关长期通过负载电流,又由于长时间浸泡在高温的变压器油中,可能使触头上出现氧化膜及油污,触头弹簧压力降低等现象,这些都可能使触头接触不良而发热。
(2)运行中也曾出现分接引线的丝头与分接开关的触柱连接松动,而导致开关接触不良。在鼓形开关上述缺陷尤为严重,特别是触环中的盘形弹簧由于材料和制造工艺不良,弹性降低较快而造成接触不良,这类故障较多。 (责任编辑:admin)

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