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变压器发出声响的判断及处理方法

时间:2016-02-01 20:31来源:未知 作者:y930712 点击:
正常的声响。当变压器受电后,电流通过铁心产生交变磁通,就会发出嗡嗡的均匀电磁声,音响的强弱正比于负荷电流的大小。 吱吱声。当分接开关调压之后,响声加重,以双臂电桥测

正常的声响。当变压器受电后,电流通过铁心产生交变磁通,就会发出“嗡嗡”的均匀电磁声,音响的强弱正比于负荷电流的大小。

  “吱吱”声。当分接开关调压之后,响声加重,以双臂电桥测试其直流电阻值,均超过出厂原始数据的2%,属接触不良,系触头有污垢而引起的。

  处理方法:旋开分接开关的风雨罩,卸下锁紧螺丝,用搬手把分接开关的轴左右往复旋转10~15次,即可消除这种现象,修后立即装配还原。

  其次,终端杆引至跌落式熔断器的引下线采用裸铝或裸铜绞线,但张力不够,再加上瓷瓶扎线松驰所致。在黄昏和黎明时可见小火花发出“吱吱”声,这与变压器内部发出的“吱吱”声有明显区别。

  处理方法:利用节假日安排停电检修,将故障排除。

  “噼啪”的清脆击铁声。这是高压瓷套管引线,通过空气对变压器外壳的放电声,是变压器油箱上部缺油所致。

  处理方法:用清洁干燥的漏斗从注油器孔插入油枕里,加入经试验合格的同号变压器油(不能混油使用),补油量加至油面线温度+20℃为宜,然后上好注油器。否则,油受热膨胀会产生溢油现象。如条件允许,应采用真空注油法以排除线圈中的气泡。

  对未用干燥剂的变压器,应检查注油器内的排气孔是否畅通无阻,以确保安全运行。

  沉闷的“噼啪”声。这是高压引线通过变压器油而对外壳放电,属对地距离不够(<30mm)或绝缘油中含有水份。

  驱潮的方法:另从三相三线开关中接出三根380V的引线,分别接在配电变压器高压绕组A、B 、C端子上,从而产生零载电流,该电流不仅流过高压线圈产生了铜损,同时也产生了磁通,磁通通过线圈芯柱、铁心上下轭铁、螺栓、油箱还产生了铁损,铜损和铁损产生的热能使变压器油、线圈、铁质部件的水份受到均匀加热而蒸发出来,均通过油枕注油器孔排出箱外。

  低压线圈中感应出25V的零载电压,作为油箱产生涡流发热的电源。从配电变压器的低压绕组a、b、c端子上,接出三根10~16mm2塑料铝芯线,分别在油箱外壳上、中、下缠绕三匝之后,均接于配电变压器低压绕组零线端子上,所产生的涡流发出的热能能使配电变压器油箱受到均匀加热,进一步提高配电变压器的干燥质量。

  注意,若焙烘的温度高于配电变压器的额定温度,去掉B相电源后即可降低干燥时的温度。

  “吱啦吱啦”的如磁铁吸动小垫片的响声,而变压器的监视装置、电压表、电流表、温度计的指示值均属正常。这往往由于新组装或吊芯检修时的疏忽大意,没将螺钉或铁垫上紧或掉入小号铁质部件,在电磁力作用下所致。 处理方法:待变压器吊芯检修时加以排除。 (责任编辑:admin)

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