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电力施工中的汽车吊装安全管理(3)

时间:2014-04-30 14:24来源:未知 作者:y930712 点击:
六、安全平稳退出吊装工作现场 在施工完成后,一般工作人员由于施工中高度集中和紧张工作后,很容易一下放松自己,这也是容易出事故的时候。因此
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  六、安全平稳退出吊装工作现场

  在施工完成后,一般工作人员由于施工中高度集中和紧张工作后,很容易一下放松自己,这也是容易出事故的时候。因此,这就要求我们的指挥员和操作人员要集中精力做到:空负荷运行时,吊钩与地面间距不得少于2米;带负荷运行时,重物必须高于运行路线上最高障碍物0.5米以上。钢丝绳在卷筒上要排列整齐,当吊钩放到最低位置时,卷筒上至少应保留4圈钢丝绳。起吊中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。停止工作时,必须刹住制动器。工作完毕,吊钩和吊杆应放在规定的妥当位置。从而平稳安全地退出施工场地,为下一步工作做好准备。

  七、坚持做到“十不吊”

  (1)吊装附近有带电设备、带电距离是否安全等情况不明不吊;(2)指挥信号不明不吊;(3)超过额定负荷不吊,重量不明不吊;(4)工件上站人或工件上浮放有活动物不吊。(5)吊索和附件捆绑不牢,歪拉、斜吊不吊;(6)吊车吊重物直接进行加工的不吊;(7)氧气瓶、乙炔发生器等危险物品无安全措施不吊;(8)带棱角、刃口物件未垫好(防止钢丝绳磨断)不吊;(9)埋在地下的物件不拨、不吊;(10)非起重指挥人员指挥时不吊。

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